BT021 y BT023

Es curioso lo de los neumáticos, cada uno pilotamos de forma diferente y, así lo transmitimos en nuestra moto. Fijémonos en la diferencia de kilómetros, que le sacamos cada uno por ejemplo, a los BT021, que todos las hemos usado por traerlos de origen, la información es tan dispar, que sería digno de estudio científico jejeje.

ayer monte los bt23 iba a montar continental 2 pero el gomero no las trabaja haber que tal tenia montao lo pr2 los cuales no los monto mas ya que cuando empiezas hacer curvas se sobrecalienta y empiezan a perder traccion sobre todo el de alante, haber como van las bt023

yerbero escribió:ayer monte los bt23 iba a montar continental 2 pero el gomero no las trabaja haber que tal tenia montao lo pr2 los cuales no los monto mas ya que cuando empiezas hacer curvas se sobrecalienta y empiezan a perder traccion sobre todo el de alante, haber como van las bt023

Hola majete,

que has montado la delantera o la trasera? Delantera GT?

las dos y la delantera con codigo gt de momento 100km y la sensacion que es mas facil tumbar

yerbero escribió:las dos y la delantera con codigo gt de momento 100km y la sensacion que es mas facil tumbar

Mmmmmmm...estaré espectante

Buenas,

he encontrado este interesante análisis del BT-023 en diferentes tipos de moto, entre ellas la GTR

Analisis BT023

Por cierto en cuanto a precio, en SAS Neumáticos en Martorell, Delantero GT 130€ montado y equilibrado, Trasero 160€ montado y equilibrado, no he encontrado ningún sitio mas barato, en la capital por menos de 185€ no encontraba el trasero...


Saludos!!

Buen aporte zent. Lo miraremos para el próximo cambio, aunque de momento a saco con las PR2.

me ha costado: vulcanizados sanz jerez de la fra

rueda delantera codigo gt 100,69lerus rueda trasera 134,58 lerus mas impuesto siges 2,02lerus 18%iva 42,71 total 280lerus montado y equilibrado

Yo las próximas, las Metzeler Z8 interact que ya estan en casita.

Hola compañeros, yo llevaba las bt 016 y duraron 3700 km, pero el agarre de esa rueda es tremendo. Antes las montaba en mi gsxr 750 y me duraban 5000 km. Ahora en la gtr llevo las bt023 y van de escandalo. le he hecho 3500 km a la trasera y como nueva. Lo que no me gusto es que pise un poco de agua en un paso de peatones y se movio, pero me imagino que lloviendo y en carretera no se note tanto

Juampe escribió:Hola compañeros, yo llevaba las bt 016 y duraron 3700 km, pero el agarre de esa rueda es tremendo. Antes las montaba en mi gsxr 750 y me duraban 5000 km. Ahora en la gtr llevo las bt023 y van de escandalo. le he hecho 3500 km a la trasera y como nueva. Lo que no me gusto es que pise un poco de agua en un paso de peatones y se movio, pero me imagino que lloviendo y en carretera no se note tanto

Yo con todo el respeto para los que sois amantes de Bridgestone, no las quiero ni en pintura. Las BT021 en agua !!! PELIGROSÍSIMAS ! Las BT 023 no las he probado pero al loro con esta marca porque en agua son un auténtico problema y dan muchos sustos. Yo por lo menos las 021 nos la monto mas ni de coña. Alomejor pruebo las 016 pero claro es que si duran esos kilometros es un capricho mas que otra cosa, pero no lo descarto. De momento Metzeler Z8 Interact que aunque no agarran como las BT 016, van bastante bien y despues probaremos las Conti Road Attack 2 que tambien dicen que van de lujo. Otras que tengo ganas de saber de alguien que las pruebe son lñas Dunlop Roadmastr qu por foros extranjeros dicen que se pegan muy bien al suelo. Haber si algun valiente las monta y nos cuenta, Saludos!!!!!!!

Yo en una ocasión de viaje por Tenerife, me cogió agua bajando desde el Teide por la Orotava y llevaba las BT016. La verdad eu bajamos "ligerito" y no tuve ningún problema con ellas, sin sustos ni nada. Cierto que las 021 no me dió tiempo a probarlas en agua, por lo que de ésas no tengo referencias.

Ariveraga78 escribió:

Juampe escribió:Hola compañeros, yo llevaba las bt 016 y duraron 3700 km, pero el agarre de esa rueda es tremendo. Antes las montaba en mi gsxr 750 y me duraban 5000 km. Ahora en la gtr llevo las bt023 y van de escandalo. le he hecho 3500 km a la trasera y como nueva. Lo que no me gusto es que pise un poco de agua en un paso de peatones y se movio, pero me imagino que lloviendo y en carretera no se note tanto

Yo con todo el respeto para los que sois amantes de Bridgestone, no las quiero ni en pintura. Las BT021 en agua !!! PELIGROSÍSIMAS ! Las BT 023 no las he probado pero al loro con esta marca porque en agua son un auténtico problema y dan muchos sustos. Yo por lo menos las 021 nos la monto mas ni de coña. Alomejor pruebo las 016 pero claro es que si duran esos kilometros es un capricho mas que otra cosa, pero no lo descarto. De momento Metzeler Z8 Interact que aunque no agarran como las BT 016, van bastante bien y despues probaremos las Conti Road Attack 2 que tambien dicen que van de lujo. Otras que tengo ganas de saber de alguien que las pruebe son lñas Dunlop Roadmastr qu por foros extranjeros dicen que se pegan muy bien al suelo. Haber si algun valiente las monta y nos cuenta, Saludos!!!!!!!

Hola compi,para darter un capricho ,hazlo bien.
Te compras unos MICHELIN POWER PURE,o MICHELIN POWER ONE,eso si 190-55-70,retrasas las estriberas(que se puede en la gtr )pruebas a rodar a 2.7 d y 2.5 trasera y si estas comodo con esas presiones,vete pidiendo carenado nuevo y escape,que los vas a limar

vsssssssssssssssssssssssssss

VIPER escribió:

Ariveraga78 escribió:

Juampe escribió:Hola compañeros, yo llevaba las bt 016 y duraron 3700 km, pero el agarre de esa rueda es tremendo. Antes las montaba en mi gsxr 750 y me duraban 5000 km. Ahora en la gtr llevo las bt023 y van de escandalo. le he hecho 3500 km a la trasera y como nueva. Lo que no me gusto es que pise un poco de agua en un paso de peatones y se movio, pero me imagino que lloviendo y en carretera no se note tanto

Yo con todo el respeto para los que sois amantes de Bridgestone, no las quiero ni en pintura. Las BT021 en agua !!! PELIGROSÍSIMAS ! Las BT 023 no las he probado pero al loro con esta marca porque en agua son un auténtico problema y dan muchos sustos. Yo por lo menos las 021 nos la monto mas ni de coña. Alomejor pruebo las 016 pero claro es que si duran esos kilometros es un capricho mas que otra cosa, pero no lo descarto. De momento Metzeler Z8 Interact que aunque no agarran como las BT 016, van bastante bien y despues probaremos las Conti Road Attack 2 que tambien dicen que van de lujo. Otras que tengo ganas de saber de alguien que las pruebe son lñas Dunlop Roadmastr qu por foros extranjeros dicen que se pegan muy bien al suelo. Haber si algun valiente las monta y nos cuenta, Saludos!!!!!!!

Hola compi,para darter un capricho ,hazlo bien.
Te compras unos MICHELIN POWER PURE,o MICHELIN POWER ONE,eso si 190-55-70,retrasas las estriberas(que se puede en la gtr )pruebas a rodar a 2.7 d y 2.5 trasera y si estas comodo con esas presiones,vete pidiendo carenado nuevo y escape,que los vas a limar

vsssssssssssssssssssssssssss

jejejejejejeje, lo tendré en cuenta compañero, madre mia!!!!!!!!!!

Al final he montado la pareja completa, BT023 120 GT delantera + BT023 190 trasera, 290€ el juego montado y equilibrado en SAS neumáticos, Martorell, ya os iré contando