neumeticos para gtr

por espendelo el Julio 24th 2011, 21:01

Hola que neumaticos me aconsejais para montar en la moto ya que los de serie solo me duraron 4800 km las dos ruedas.Bueno a ver si alguien me resuelve la duda un saludo

por Juan Carlos el Julio 24th 2011, 23:15

Pilot Road 2, sin lugara a dudas, pero si quieres saber mas , creo que hay un apartado sobre ello,yo por mi parte acabo de cambiar y van de cine.
De todas formas 4800 km ?????? coño suelta un poco el acelerador a ese paso no ganas pa ruedas.

por espendelo el Julio 24th 2011, 23:36

Gracias tambien me comentaron los metzelder z8 que van bastante bien pero gracias por aconsejarme.Pero lo de las ruedas tengo un colega mecanico y me dijo que esas ruedas que trae de serie no son buenas pero te are caso al consejo

por Xullo el Julio 25th 2011, 11:04

Juan Carlos escribió:Pilot Road 2, sin lugara a dudas.

por Dani el Julio 25th 2011, 11:34

Yo he llevado los Pilot Road 2 y nunca he tenido ningun problema, la trasera la cambie con 10.000 KM y la de delante la cambio hoy con 16.000, la cambio por la Pilot Road 3 que dicen que es la hostia y por 20 € mas vale la pena probar. Ya te contare la semana que viene.

por Pescailla13 el Julio 25th 2011, 13:42

¡Madre!
De gasolina, más o menos cada 300 km 25,00 € de gasolina y cada 100 km más o menos 4,5 € de neumáticos. ¡Barato, barato!. A tí en ruedas ... 'Josucristo' 6,6 €/100 km, phabernos matao.
A mí la primera trasera feneció a los 6500 y me pareció una poca leche de km. Monté después el mismo, en lugar de los 21 los 23 'notarás el cambio' ... pues no se que decir, llevo 3000 y no se, no se. La delantera murió con 9100, ahora he puesto la del 'un antes y un después', Z8 veremos a ver. De todas formas, no se las vuestras, pero mi jeterre tiene la puñetera manía de ir casi siempre delante de lo que sea y no hay forma de llegar a una zona de curvas y que se meta en plan tranqui y claro, parece ser que esas manías le causan un 'recome' bastante serio en la parte gomosa.
Gente que ha montado los PR3 también hablan muy bien de ellos pero no en borrica tan gorda y espantadiza.

por triskal el Julio 25th 2011, 20:08

Yo en mi caso con los Bridgestone Battlax llevo 8000kms. y pienso que van a llegar hasta los 12000kms si o si, ya que de lo contrario sería ésto un gasto impagable.
Depende mucho del estilo de conducción, del peso que soporta la burra, del uso que le des (autovía o curvitas), de las frenadas y de muchas más circunstancias, pero creo que pesando yo 92kilos y dándole castaña me aguantan mucho los neumáticos a comparación del resto.
Es decir que casi casi considero que una rueda cambiada con 5000kms es porque tiene un defecto de fabricación, o le has montado una extrablanda para circuito.

Luego está ya la subjetividad de cada uno para cambiar el neumático,....

Vssssss

por **Frencho** el Julio 25th 2011, 21:52

Xullo escribió:
Juan Carlos escribió:Pilot Road 2, sin lugara a dudas.

V´sssssssssssssssssssssssssss

por gtrkk el Noviembre 3rd 2011, 18:08

Con los de serie, 7500 km y creo que duraran el trasero unos 2500 mas, el delantero unos 5000 mas sin mucho esfuerzo.
El uso que le doy es carretera con curvas, muy poca ciudad y muy poca autopista - autovia.
Suelo utilizarla solo, (95 Kg) y algún fin de semana con pasajera en rutas con curvas.
El comportamiento correcto, sin sustos.........

por Dino el Noviembre 15th 2011, 14:25

Hablando solo de los traseros, los de serie 5500 km, metzeler Z6, 7500 km, metzeler Z8, 7500 km, ahora aun que parezca extraño que lo es, e montado unos pilot power 2ct, haber que pasa.
Tipo de conducción: Un poco agresiva, y bastante curva y frenanda.

por caribu el Noviembre 15th 2011, 15:08

A mi, los originales 16000 km., los cambié con todo el dibujo, pero cuadrados...ahora llevo los Pilot road 3, me durarán otros 16000, porque sigo conduciendo igual,con mi mujer viendo el paisaje y hablando en directo con ella, sin intercomunicadores...

por **kiski** el Noviembre 15th 2011, 19:59

Ahora mismo acabo de llegar de ponerle zapatos nuevos a la bestia, los Pilot Road (a secas), 230€, que segun he visto a algunos que los llevan, estan bastante contentos con ellos. He llevado los PR2 últimammente, el trasero algo mas de 5.000 y el delantero el doble. Sobre todo los he gastado por el compuesto blando, de ahí el decidirme por el mono-compuesto.

por MARIANO.M el Noviembre 16th 2011, 12:12

pues ya diras tus impresiones de este neumático porque a mi también se me había pasado por la cabeza, yo un día que estaba sentado en el water y conecté dos neuronas en el cerebro pensé ......-y si pongo pilot road a secas detras y pilot road2 delante,parece la combinación ideal,...... pero lo que me para un poco para hacerlo es como se comportaría el trasero a la hora de curvear un poco y si se perdería agilidad,ya que parece que el perfil no es tan puntiagudo y tiene más forma de balón.
Yo con el Pr2 trasero suelo llegar a los +-10000km pero lo que hace que no los apure un poco mas son las bandas laterales antes que la central.

por **kiski** el Noviembre 16th 2011, 13:57

Que comente Jokin71, que los lleva de siempre, a ritmo "tranquilo" y últimammente otro de los lentos del barrio, Jose.C, tambien los lleva.

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