AHORRO PA´LA CASA...

Hola queridos contertulianos , pues esta mañana, mirando la página oficial de Kawasaki, me interesé por los protectores de las maletas, unas tiras que tapan la parte superior de la maleta para no rallarla al subir y bajar de la moto...valen 33 euros, son de vinilo transparente adhesivo...me he ido a una tienda de gráficas de Igualada, me he comprado 1.80 X 1.20 m. de vinilo de mayor calidad (eso dice el vendedor), y teniendo en cuenta que lo que miden los protectores originales (+- 35X 15) y su precio (33 + iva= 39 euros, vienen 2, 19 euros cada uno), los protectores que yo recorte, a parte de poder hacerlos más grandes y mas bonitos, me salen 41 protectores, que por parejas serían 20 parejas...20 parejas por 10 euros...Kawasaki vende una pareja por 39 euros...20 parejas de Kawa serían 800 euros...en resumen, me sale 80 veces más barato y sólo tengo que recortarlo, puedo proteger trozos de depósito, trozos de cúpula, trozos de lo que sea...en fín, ya veis que soy catalán, pero hacer números, aunque sea un poco de broma como es, aveces, te abre los ojos...para el que le pueda interesar, le envío un privado con la direccion de la tienda, aunque creo que el precio es para toda España...saludos a todos.

pedro no es que seas catalan jeje es que esta la cosa muy malita,yo lo tenia en mente hacia tiempo y ahora que e pintado la bestia lo voy a poner en marcha aun que creo que son un poco mas finos me da igual por que el resultado es el mismo "proteger" en fin ya veremos el resultado saludos
Vssssssssssssssssssss

Nada, nada, de más fino nada, hace 1 año que los llevo (ésta tienda me dió un retal para que lo probara), le he metido mil rallazos con la punta de la bota, y los limpio con agua como la moto, lo que pasa, es que ahora ya se ven muy rallados, por eso los cambio...me ha dicho el fabricante, que todos los vinilos tienen el mismo ancho, salvo los de Bricolage y automocion (por ejemplo los protectores de depòsito que tienen 2 milimetros), los demás tienen 0.5 milímetros, suficiente para aguantar las agresiones que les metemos...yo mañana le pongo forro nuevo a las dos maletas, un cacho en el deposito, para que cuando ponga la bolsa sobredepósito, no se ralle y una capa en la matricula, confiando en la ley de refracción de la luz anti- recaudadores legales.

Yo que tu, la matricula no la tocaba, vaya a a ser que el al ahorro se vuelva en tu contra.

Vacío legal...sólo te obligan a que sea legible, sin dobleces ni enmiendas, no dicen nada de films transparentes protectores para que se mantenga en buen estado...eso es indenunciable, o perfectamente recurrible puesto que no vulnero ningún supuesto escrito o interpretable de la ley de seguridad vial o código alguno...igual que a la matricula le afecta la ley de la gravedad, también le puede afectar las leyes ópticas de refracción, eso no está legislado...no es lo mismo que doblar la matrícula o ponerle luz de matricula ultravioleta, que canta como un tenor...te denuncian por caradura, forrarla con film transparente, no es caradura, es previsión y cuidado de el único elemento de la moto que tiene que estar limpio por ley...pues eso hago, en el film, el barro no se pega...

No se, no se, a ver si un especialista del foro te puede contestar, pero lo que si que se, es que si quieren te multan, luego podrás recurrir, pero la multa te la llevas puesta.

Hace ya tiempo los concesionarios incluían su publicidad en el borde de la matrícula y a mas de uno le pidieron un autógrafo, por modificar la placa, de ahí salió el portaplacas publicitario que nos colocan ahora.

Tienes razón, si quieren, te multan, si no es por eso es por otra cosa...yo desde que un dia arranqué la pintura de la matricula con una manguera a presión, siempre la protejo, para que no me pase más...de todas maneras, gracias por el aviso, sé que lo dices por mí, gracias Paco...

Antes yo llevaba las protecciones del maletero, pero era un poco feucho y tambien se rallaban, solo que las protecciones en vez de la tapa. Ahora no llevo protecciones, y cuando me parece que estan suficientemente ralladas, las froto en circulo con un trapo de microfibras y pulimento y quedan como nuevas en cinco minutos.

chasys,yo hago igual que tu,los colegas me llaman el mr.proper del polish,,,jjjjjjj

...jajajaja..y yo que pensaba que era el último sicópata del trapo...sólo un inciso, eliminar las rayas con pulimento, es quitar barniz protector poquito a poco...terminas rebajando pintura...yo por eso opto por añadir, mejor que quitar...un saludo, compañeros.

sicopata es poco caribu,tenia en mis tiempos de juventud una vespa en la que gastaba mas dinero en letreros de vespa que en otras cosas,se me gastaban las letras de tanto limpiar y habia que poner emblema nuevo cada dos por tres,la parienta dice que estoy to enfermo y que limpio sobre limpio,creo que lleva razon

Con el pulimento se quita un poco de barniz.... cuando casi no quede haré como cuando se me llena el cenicero del coche... GTR nueva!!!