Instalacion Protectores laterales

Las treinta y muchas piezas que forman el conjunto de los protectores, incluidos los tornillos, vienen en un embalaje de lujo tipo caja roja de bombones (ya se por que valen tan caros), con unas instrucciones muy claras, con fotos a color, esquema de despiece, hasta par de apriete, segun estas instrucciones, tiempo de montaje 1 hora.
Pero el que escribio estas instrucciones no conoce a un cabr...on que trabaja en la cadena de montaje de Kawa, el muy hijo de su madre, coloco el tornillo grande que hay que sustituir para la sujeccion del soporte interno del lado izquierdo, trasrroscado, mas un porte de pegamento fija tornillos y para mas inri el tornillo estaba un poco oxidado debido al calentamiento que sufre por que esta muy cerca de los colectores de los escapes, total que me ha costado un huevo poder quitarlo, y claro como estaba trasrroscado pues el nuevo no enrrosca, por lo que me ha costado el otro huevo hacerle de nuevo la rosca, vamos ni para una tortilla.

Pero ya estan puesto, en la moto de mi cuñado (gris, no podia ser de otro color, para dar tanto por cu....) mañana se los pongo a la mia, espero que no me de tanta guerra, por que huevos ya no me quedan.

Ah, se me olvidaba, para apretar el tornillo que une la sujeccion interna con el protector del lado derecho os hara falta una llave fija de 17mm con el mango lo mas corto posible ya que estan los tubos de refrigeracion del motor y cabe la mano justita.

Suerte a los que teneis que montarlos

....

Ya te contare...ahora me pongo a ello...joderr que miedo que me quedo sin huevos...

A ver si alguien me echa una mano.
Hoy he acabado la instalacion de los protectores laterales, que por cierto me han dado un coñaz... impresionante, y creo que me han quedado demasiado separados del carenado.
La verdad es que no se si a lo mejor es asi, pero es que en la parte delantera queda 1 cm separado. Intente pegarlo un poco mas al cerenado pero la posicion de los anclajes es la que es y no se puede.
En fin, a ver si alguien que los tenga me puede decir algo.
Saludos

Hola Dani¡

A veces una imagen vale más que mil palabras.
Hazle unas cuantas fotos de diferentes angulos, tanto de cerca como de lejos, frontal, lateral y posterior.
En esto de las motos y accesorios, las imagenes son fundamentales

Vsssssssssssssssssssssss.

Dani , el kit tiene el despiece y si lo miras bien solo tiene una manera de
colocarlo, parece muy complicado pero sigiendo los pasos se hace en seguida. En cuanto a la separacion si es el modelo 2010 es asi yo los he colocado hace dos semanas y si miras en el foro hay fotos de otras motos
en las que puedes apreciar como estan colocados.

La mia es del mod. 2009
La instalacion es correcta, por lo menos eso creo, pero me gustaria saber si la gente del foro que los tiene instalado tambien se les separa del carenado sobre 1 cm.

danigtr escribió:La mia es del mod. 2009
La instalacion es correcta, por lo menos eso creo, pero me gustaria saber si la gente del foro que los tiene instalado tambien se les separa del carenado sobre 1 cm.

Afirmativo, sobre 1cm, pero no estaría de mas una foto.

V'sssssssssssss

Aqui va una foto lateral[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/img]

Pero si os fijais en esta, que es vista desde arriba, se ve que me quedo muy separado en la parte delantera

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No se, me da la impresion que el portector , mediante alguna arandela de presion deberia acercar el carenado al protector por que al reves es imposible ya que los anclajes no te dan opcion.
En fin, no se como lo veis.

hola dani esa es la postura se queda un poco abierto ok
Vssssssssssssss

Dani, yo te los veo muy bien. Los mios tambien quedan así. V´ssssssssssssssssssss

Hola, haber, necesito saber cuanto mide de ancho el protector de la del 2010, o lo que es lo mismo, cuanto sobresale del carenado de la moto, es un dato de vital importancia, con lo que me digais ya os contare,
no se que me da, que tenemos un problema y no nos damos cuenta de el. un saludo

Pues aunque yo no los tengo puestos, si te puedo decir de verlos en la moto montados, que por lo menos 7 u 8 cm, porque lo dices ????

Es lo que me temia,
Haber, cualquier accesorio o reforma que se le haga a la moto, no puede esceder de las medidas de la moto,
la del 2010 tiene de ancho maximo 79 cms, el carenado mide 70 cms, lo que nos queda 9 de margen,( 4.05 por cada lado ) y por lo visto se pasa con mucho, lo que quiere decir, que no se pueden poner, no pasaria la I.T.V, y para quitarlos cada vez que toque, me parece mucho lio, ademas circulariamos ilegales,
los que creo que se libran son las del 2009 y anteriores, por que son menos anchas de carenado y queda mas margen,
ahora entiendo por que kawa no saca los protectores, tendrian que ser muy estrechos y no cumplirian su funcion,
igual estoy yo confundido, perooo... que decis vosotros??

Herl, puede que tengas razón, pero mira en la tarjeta de inspección de vehículos, a ver que te pone ahí, en la 2008 pone 1000 mm (han incluido las maletas, los espejos no, ya que con estos mediría 105cm), y también es eso lo que pone en el apartado de medidas en la pagina de Kawasaki para el modelo '08,
Pero la 2010 pone 790 mm en la web de Kawa.

Ojala no tenga razon , pero ya comprobe las medidas y pone como bien dices 790 mm,
lo que es raro el modelo anterior ponga 1000, no lo entiendo, pero bueno mejor asi, o no,
esto se complica un poco mas, el ancho de la moto se toma en el manillar, y el ancho de la moto tiene una tolerancia de 3 cms , por arriba y 3 cms por abajo de la medida que tengas en la ficha tecnica,

kiski, comprueba el ancho del manillar, por que como sea como el mio que tiene 790 mm, tienes un problema,
ya me contaras.