Revision de los 12000km

Pues ayer recogí la Poderosa de la de los 12000 (normalmente se lo haría yo pero por el tema de la garantía....).Creo que me salió muy bien:
Cambio de aceite y filtro.
Cambio de aceite del cardan.
Instalacion de un filtro de aire KN que le llevé yo.
Las bujías no las cambiaron pues estaban perfectas (posiblemente aguanten más alla de los 24.000 km).Cambiarlas a los 12000 es tirar el dinero y cuestan casi 20 Euros c/u.
Reajuste del selector de mapas )por el tema del KN).Se nota,más fina aun.
Engrase general y revision de niveles y presiones de neumaticos.
Toyal 100 Euros justitos.Creo que no está nada mal.

La verdad que está muy bien de precio (si no, que te lo diga nick71)
Me entran ganas para la próxima tirar para Jerez, hace poco pasé la de los 12.000, 170€ y lo encontré barato.

Me faltan 150 km para los 12000. a ver que me cuentan a mi

acabo de recoger la mia de la revision de 12000km 100€ igual que crazycop y en el mismo concesionario

Kiski escribió:La verdad que está muy bien de precio (si no, que te lo diga nick71)
Me entran ganas para la próxima tirar para Jerez, hace poco pasé la de los 12.000, 170€ y lo encontré barato.

Ayer antes que le contestaras tu Yerbero , lo leí y me tuve que salir a repasar too el santoral y toda la familia tanto propia, como política de los del concesionario, al jardín.

Voy a optar por no leer mas post de revisiones , que algún día me va a dar algún jamacuco, que la tensión se me sube por las nubes.


Ya que estamos, en el concesionario, me ratifican y en Kawasaki también que hay que cambiar cada 12000. En el momento que surga algún problema serio con las bujías, la garantía no responde , por no pasarlas como dicta el fabricante , con lo que no se.........

Hoy está la burrilla en el taller pa ke le cambien discos y pastillas en garantía.

jejejeejejjeje,de paso que le cambias los discos,que te pongan las pegatinas que perdiste en barcelona, :Brindis: :Brindis: :Brindis: :Brindis: :Brindis:



vssssssssssssssssssssssssssssssss

Viper , no es justo que digas eso, en la quedada de BCN el problema es que lo metiste por carreteras mu compliacadas y er xaval necesitaba hacer un xorritooooo

perrucho escribió:Viper , no es justo que digas eso, en la quedada de BCN el problema es que lo metiste por carreteras mu compliacadas y er xaval necesitaba hacer un xorritooooo

jajajajajjaja xorritooooooooooo & kakitaaaaaaaaaaaaaaaaa,jajajajajaja :Brindis: :Brindis: :Brindis:


vssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

pffffffffffff ke par de gañanes, aun Viper iba abriendo camino, pero tu Perrucho ¿Donde andabas? ¿De kdda con los caracoles?

nick71 escribió:

Kiski escribió:La verdad que está muy bien de precio (si no, que te lo diga nick71)
Me entran ganas para la próxima tirar para Jerez, hace poco pasé la de los 12.000, 170€ y lo encontré barato.

Ayer antes que le contestaras tu Yerbero , lo leí y me tuve que salir a repasar too el santoral y toda la familia tanto propia, como política de los del concesionario, al jardín.

Voy a optar por no leer mas post de revisiones , que algún día me va a dar algún jamacuco, que la tensión se me sube por las nubes.


Ya que estamos, en el concesionario, me ratifican y en Kawasaki también que hay que cambiar cada 12000. En el momento que surga algún problema serio con las bujías, la garantía no responde , por no pasarlas como dicta el fabricante , con lo que no se.........

Hoy está la burrilla en el taller pa ke le cambien discos y pastillas en garantía.

Entiendo tu mosqueo Joaquin.....el caso es que en el servicio donde voy,que es "autorizado" el mecanico me dijo que es una barbaridad cambiar las bujias (de iridium que valen casi 20 euros cada una) a los 12000,cuando hoy dia cualquier bujia rinde 40000km sin problemas,aunque podemos cambiarlas,por ejemplo, a los 24.000 0 los 30.000...y eso ya seguramente lo hago yo dentro de un añito o algo más.Aun asi,no te fies de lo que te dicen en ese sitio sangrante donde la llevas porque, precisamente para curarse en salud, el mecanico hizo la consulta al servicio oficial del que depende,el de la comunidad autonoma, en Sevilla, y le dijeron que si están bien que nada,que se cambien cuando haga falta y punto.En fin,que la tengo ya a puntito pa tirar la semana que viene pa Haro...nos vemos sociossssssssssssss

nick71 escribió:pffffffffffff ke par de gañanes, aun Viper iba abriendo camino, pero tu Perrucho ¿Donde andabas? ¿De kdda con los caracoles?

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Nick, avisando al fotógrafo oficial de la KDDA para que inmortalizara ese momento tuyo tan tierno, tu tu KOSA y el campo...

Ya veo que la foto te encantó y que te acompaña en esas noches solitarias :Gracias: :Vacilon:

Retomando el tema de las revisiones, hoy acabo de recogerla de los 12.000 km y me ha salido por 179,68€.(iva incluido 24,78€)
-Aceite elf base sintética 10w40 4,4 litros 50,60€.
-filtro de aceite 8,96€.
-Aceite sae 90 cardan 1,44€ (solo rellenar, yo lo cambié a los 6.000 km).
-Consumibles mantenimiento 2,40€.
-Mano de obra 3h 91,5€.

En lo del cambio de aceite cardan, miento de forma vil, lo cambió Viper... :Gracias: :Gracias:

perrucho escribió:Retomando el tema de las revisiones, hoy acabo de recogerla de los 12.000 km y me ha salido por 179,68€.(iva incluido 24,78€)
-Aceite elf base sintética 10w40 4,4 litros 50,60€.
-filtro de aceite 8,96€.
-Aceite sae 90 cardan 1,44€ (solo rellenar, yo lo cambié a los 6.000 km).
-Consumibles mantenimiento 2,40€.
-Mano de obra 3h 91,5€.

En lo del cambio de aceite cardan, miento de forma vil, lo cambió Viper... :Gracias: :Gracias:

uffffffffffffffffff, como se flipan con la mano de obra.

me parece que esa revision,con 1 hora de mano de obra es suficiente,que por los datos que da andres,es lo que le han cobrado.
se pasan tres pueblos.


vssssssssssssssssssssssssssssssssssss

VIPER-69 escribió:

perrucho escribió:Retomando el tema de las revisiones, hoy acabo de recogerla de los 12.000 km y me ha salido por 179,68€.(iva incluido 24,78€)
-Aceite elf base sintética 10w40 4,4 litros 50,60€.
-filtro de aceite 8,96€.
-Aceite sae 90 cardan 1,44€ (solo rellenar, yo lo cambié a los 6.000 km).
-Consumibles mantenimiento 2,40€.
-Mano de obra 3h 91,5€.

En lo del cambio de aceite cardan, miento de forma vil, lo cambió Viper... :Gracias: :Gracias:

uffffffffffffffffff, como se flipan con la mano de obra.




me parece que esa revision,con 1 hora de mano de obra es suficiente,que por los datos que da andres,es lo que le han cobrado.
se pasan tres pueblos.


vssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Sin duda,pa lo que te han hecho se han pasado bastante.Ese precio (concretamente 180 euros) me hubiese salido cambiando bujias,cosa que no es necesario a ese kilometraje.3h de M.O. en ese trabajo clama al cielo....1h/ 1h y 1/2 y ya va que se mata...hay que ver el trabajito que cuesta encontrar un taller decente...